Poslovni rezultati 2010

Leto 2010 je bilo za slovensko gradbeništvo še težje, kot so bila pričakovanja konec minulega leta.
Gospodarska in finančna kriza je ravno gradbeno panogo prizadela najbolj.
Glavne značilnosti slovenskega gradbeništva so bile pomanjkanje dela oziroma bistveno zmanjšanje investicijske aktivnosti ter popolna zaustavitev lastnih projektov, posledično pa velika konkurenca, nenavadno nizke cene, plačilna nedisciplina ter odpuščanje delavcev.
Posledica takšnega stanja je dejstvo, da smo priča krčenju gradbeništva na dolgoročno vzdržnejšo raven, pri čemer pa bodo preživeli le najmočnejši in tisti, ki so področje svojega dela pravočasno razpršili na več področij in sicer gradnjo infrastrukturnih objektov nizkih in visokih gradenj za znanega kupca, stanovanjsko gradnjo,  poslovne investicije in gradnjo za trg.
Med slednje sodi tudi naša družba.
Delno smo še vedno čutili posledice neupravičeno podanega predloga za stečaj družbe v letu 2009, ki nam je onemogočil kandidiranje na javnih naročilih strateško pomembnih investitorjev v času, ko so razpisi še bili, izgubi že pridobljenih del in težav pri pridobivanju finančnih sredstev za dokončanje že začetih lastnih projektih.
Za poslovanje družbe v težki likvidnostni situaciji je bil izjemno pomemben del realizacije dosežen na  programu javnih naročil, kjer so bila plačila realizirana tekoče skladno s pogodbo, kar je  družbi zagotavljalo pogoje za poslovanje.
Kot pomembnejše projekte, ki smo jih pridobili v  izvedbo na javnih razpisih, velja izpostaviti Mrtvaški in Hradetski most čez Ljubljanico ter Mengeško obvoznico.
V letu 2010  smo nadaljevali z izgradnjo dveh referenčnih,  izjemno zahtevnih projektov tako v tehnološkem,  organizacijskem in terminskem smislu, ki sta nenazadnje velika priložnost  za strokovno izpopolnjevanje tehničnega kadra v družbi. 
To je večnamenski nogometni stadion s pripadajočo infrastrukturo, Titovo cesto z vsemi spremljajočimi objekti, v okviru  projekta Športno rekreativni park Stožice, ki je bil dokončan in predan svojemu namenu, dela na trgovskem centru pa se nadaljujejo še v letošnjem letu.
Za naročnika MOL pa smo nadaljevali  z izgradnjo Garažne hiše pod Kongresnim trgom, ki predstavlja posebni tehnološki izziv gradbeni stroki. Dela se namreč izvajajo v starem mestnem jedru, kjer je, ob istočasnem varovanju okolja in ohranjanju arheološke kulturne dediščine, potrebno izvajati posebej zahtevne faze del, predvsem pri zaščiti gradbene jame in obvladovanju podzemnih vodnih tokov.

Ljubljana, 15.4.2011
mag. Klavdij Kovačič, univ.dipl.inž.grad.
Glavni izvršni direktor